Voos São Paulo (GRU) ⇄ Paris (CDG) pela Air France
Rota operada com os voos AF 438, AF 439, AF 453, AF 454, AF 456, AF 457, AF 459, AF 460, AF 462, AF 463. Abaixo, o que aconteceu mês a mês, a consulta do seu voo e o que a lei garante em voo internacional.
Como a rota se comportou
| Mês | Voos | Cancelados | Atraso acima de 4 h | Problema grave | Pior dia |
|---|---|---|---|---|---|
| ago/2026 | 124 | 0 | 1 | 0,8% | 20/08/2026 |
| jul/2026 | 124 | 0 | 2 | 1,6% | 05/07/2026 |
| jun/2026 | 120 | 1 | 2 | 2,5% | 01/06/2026 |
| mai/2026 | 124 | 0 | 0 | 0,0% | — |
| abr/2026 | 117 | 1 | 0 | 0,9% | 07/04/2026 |
| mar/2026 | 124 | 0 | 0 | 0,0% | — |
| fev/2026 | 112 | 3 | 1 | 3,6% | 13/02/2026 |
| jan/2026 | 124 | 3 | 1 | 3,2% | 01/01/2026 |
| dez/2025 | 124 | 1 | 8 | 7,3% | 07/12/2025 |
| nov/2025 | 120 | 3 | 4 | 5,8% | 22/11/2025 |
| out/2025 | 124 | 1 | 3 | 3,2% | 22/10/2025 |
| set/2025 | 120 | 1 | 2 | 2,5% | 08/09/2025 |
Por direção, em ago/2026
- GRU → CDG62 voos · 0 cancelados · 0 acima de 4 h · 0,0% grave
- CDG → GRU62 voos · 0 cancelados · 1 acima de 4 h · 1,6% grave
Voos cancelados ou com mais de 4 horas de atraso
Mês a mês, os voos desta rota em que a assistência da Resolução 400 é integral e pode caber indenização. Se você estava em um deles, consulte o seu voo abaixo.
provável falha da companhia os outros voos do aeroporto naquela hora saíram normalmente. provável causa externa muitos voos tiveram problema na mesma hora (clima ou tráfego aéreo). Passe o mouse para ver os números. Indício com base nos registros da ANAC; a companhia é quem deve informar o motivo.
ago/2026 · 1 voo
- AF 454 CDG → GRU 20/08/2026 às 18:35 chegou com 8h30 de atraso provável falha da companhia
jul/2026 · 2 voos
jun/2026 · 3 voos
mai/2026 · 0 voos
Nenhum voo com problema grave neste mês.
abr/2026 · 1 voo
- AF 453 GRU → CDG 07/04/2026 às 14:40 cancelado provável falha da companhia
mar/2026 · 0 voos
Nenhum voo com problema grave neste mês.
fev/2026 · 4 voos
jan/2026 · 4 voos
- AF 453 GRU → CDG 01/01/2026 às 14:40 chegou com 4h19 de atraso provável falha da companhia
- AF 454 CDG → GRU 22/01/2026 às 19:20 cancelado provável falha da companhia
- AF 453 GRU → CDG 23/01/2026 às 14:40 cancelado provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 30/01/2026 às 20:40 cancelado provável falha da companhia
dez/2025 · 9 voos
- AF 460 CDG → GRU 07/12/2025 às 06:30 chegou com 8h12 de atraso provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 07/12/2025 às 20:40 chegou com 7h59 de atraso provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 08/12/2025 às 20:40 chegou com 6h06 de atraso provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 09/12/2025 às 20:40 chegou com 5h36 de atraso
- AF 454 CDG → GRU 11/12/2025 às 19:20 chegou com 9h41 de atraso provável falha da companhia
- AF 453 GRU → CDG 12/12/2025 às 14:40 chegou com 5h06 de atraso provável falha da companhia
- AF 453 GRU → CDG 13/12/2025 às 14:40 chegou com 4h44 de atraso
- AF 460 CDG → GRU 27/12/2025 às 06:30 cancelado
- AF 454 CDG → GRU 31/12/2025 às 19:20 chegou com 9h56 de atraso provável falha da companhia
nov/2025 · 7 voos
- AF 459 GRU → CDG 09/11/2025 às 20:40 cancelado provável falha da companhia
- AF 460 CDG → GRU 22/11/2025 às 06:30 chegou com 29h26 de atraso provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 22/11/2025 às 20:40 chegou com 29h37 de atraso provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 23/11/2025 às 20:40 cancelado provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 24/11/2025 às 20:40 chegou com 27h33 de atraso provável falha da companhia
- AF 460 CDG → GRU 27/11/2025 às 06:30 cancelado provável falha da companhia
- AF 459 GRU → CDG 27/11/2025 às 20:40 chegou com 4h07 de atraso provável falha da companhia
out/2025 · 4 voos
- AF 454 CDG → GRU 22/10/2025 às 18:30 chegou com 14h08 de atraso provável falha da companhia
- AF 453 GRU → CDG 23/10/2025 às 14:40 chegou com 7h45 de atraso provável falha da companhia
- AF 453 GRU → CDG 25/10/2025 às 14:40 chegou com 4h34 de atraso provável falha da companhia
- AF 454 CDG → GRU 28/10/2025 às 19:20 cancelado
Fonte: ANAC, Voo Regular Ativo (VRA), set/2025 a ago/2026. Problema grave = cancelamento ou atraso de chegada acima de 4 horas. A estatística da rota não prova atraso ou cancelamento de um voo específico: consulte o seu voo abaixo. Dados desta rota em JSON.
Confira o que aconteceu com o seu voo nesta rota
Informe o número do voo (AF 438, AF 439, AF 453, AF 454, AF 456, AF 457, AF 459, AF 460, AF 462, AF 463) e a data. Mostramos o horário previsto, o real e se houve atraso ou cancelamento.
Voos dos últimos 5 anos. Nada do que você digita aqui fica gravado.
Perdeu o navio por causa do voo nesta rota?
O navio não espera. Se o atraso ou o cancelamento fez você perder o embarque, o cruzeiro perdido entra na conta do prejuízo, conforme o caso. Na hora: peça no balcão a reacomodação mais rápida, avise a armadora para tentar embarcar no porto seguinte e guarde todos os comprovantes. Veja o passo a passo completo.
Perdi o cruzeiro: falar com a equipeDo que os passageiros reclamam da Air France
- 19,3%Extravio/ avaria de bagagem, carga, correspondência (ressarcimento, indenizações) (233 de 1209)
- 15,7%Dificuldade / atraso na devolução de valores pagos / reembolso / retenção de valores (190 de 1209)
- 8,5%Cancelamento de voo (103 de 1209)
- 8,4%SAC - Demanda não resolvida / não respondida / respondida após o prazo (102 de 1209)
- 7,1%Oferta não cumprida / serviço não fornecido/ venda enganosa / publicidade enganosa (86 de 1209)
Fonte: Consumidor.gov.br, base pública de reclamações finalizadas, filtrada pela companhia. Percentuais sobre o total de reclamações da companhia no período.
Perguntas frequentes
Em voo internacional vale a Resolução 400 da ANAC ou a Convenção de Montreal?
As duas, em partes diferentes. A assistência material da Resolução ANAC 400/2016, com as alterações da Resolução 813/2026 (alimentação a partir de 2 horas de espera, hospedagem e transporte a partir de 4 horas quando há pernoite) vale para todo voo que parte ou chega no Brasil, inclusive internacional. A indenização por prejuízo material em transporte internacional segue a Convenção de Montreal, conforme o STF no Tema 210. O dano moral continua regido pelo Código de Defesa do Consumidor, segundo o STJ.
Qual é o prazo para reclamar de um voo internacional?
Em regra, até 5 anos, pelo Código de Defesa do Consumidor. Em voos internacionais alguns pedidos têm regras específicas, por isso vale procurar orientação o quanto antes e guardar cartão de embarque, comprovantes de gastos e mensagens da companhia desde o dia do voo.
Perdi a conexão no exterior porque o primeiro trecho atrasou. De quem é a responsabilidade?
Quando os trechos estão no mesmo bilhete, a companhia que vendeu a passagem responde pela viagem inteira: deve reacomodar no próximo voo disponível sem custo e prestar a assistência material durante a espera, inclusive hospedagem se houver pernoite. Se a conexão foi comprada separadamente, a análise muda e depende do caso.
Comprei da American Airlines, mas o voo foi operado pela GOL (ou o contrário). Quem responde?
Em voo com codeshare, a companhia que vendeu a passagem e a que operou o voo respondem de forma solidária perante o passageiro, pela regra da cadeia de fornecedores do Código de Defesa do Consumidor. O passageiro pode acionar qualquer uma das duas.
O voo foi cancelado. Quais são as opções?
A companhia deve oferecer, à escolha do passageiro, reacomodação no próximo voo próprio ou de terceiro, reembolso integral do trecho não voado ou a conclusão da viagem por outro meio de transporte. Se o cancelamento foi comunicado com menos de 72 horas de antecedência, a assistência material também é devida, e pode caber indenização conforme o prejuízo.
Minha bagagem foi extraviada em voo internacional. O que fazer?
Registrar o Relatório de Irregularidade de Bagagem (RIB) ainda no aeroporto, antes de sair da área de desembarque. Em voo internacional a companhia tem 21 dias para localizar a mala; depois disso o extravio é considerado definitivo. O prejuízo material segue os limites da Convenção de Montreal e o dano moral segue o Código de Defesa do Consumidor.
A estatística desta página prova o atraso do meu voo?
Não. Os números mostram o comportamento da rota no mês, com base nos dados oficiais da ANAC, e servem como contexto. O que vale para o seu caso é o registro do seu voo na data em que você viajou: use a consulta acima e guarde o resultado junto com os seus comprovantes.
Teve problema nesta rota?
Conte o que aconteceu. A equipe analisa o seu caso e explica os próximos passos, sem compromisso.
Falar no WhatsAppAs marcas citadas pertencem aos seus titulares. O escritório não tem vínculo com essas empresas. Conteúdo informativo; não substitui análise jurídica.